Rolls-Royce запустит новую модель Cullinan SUV в надежде свергнуть Bentley Bentayga как самый роскошный и дорогой внедорожник на рынке. Новый автомобиль – первая попытка британской компании перейти на кроссоверы и названа первый в честь 3 106-каратного алмаза, обнаруженного в Южной Африке в 1905 году.
Rolls-Royce не увлекается тегом SUV, однако, учитывая, что он отнесен к автомобилям от компактных кроссоверов до внедорожников. Вместо этого Cullinan продается как «универсальное транспортное средство с высоким грузом».
Как говорят разработчики о своём автомобиле – все пассажиры кроссовере «подпадают под роскошь», а приборная панель «одета в прочную и водостойкую коробчатую кожуру, похожую на ту, что используется в высококачественных итальянских багажах и сумочках». Даже кожа на ключ автомобиля соответствует внутренней отделке.
«Обширная звукоизоляция» гарантирует, что автомобиль будет спокойным во время движения, но при ускорении все еще сохраняется «удовлетворительный рев» от 6,75-литрового двигателя с двойным турбонаддувом V12.
Поскольку покупатели могут ожидать от кроссовера V12-engine, Cullinan не будет дешевым для запуска. Новая модель выделяет 341 г / км выбросов CO2 и имеет среднюю экономию топлива 18,8 миль в час, что, вероятно, приведет к «стратосферным» эксплуатационным расходам, говорит.
Дизайн роскоши в стиле Rolls-Royce
Cullinan – это второй автомобиль, который использует новую «гибкую» алюминиевую производственную платформу Rolls-Royce, после того, как в июле прошлого года появился салон «Фантом», сообщает Autocar .
Стиль кроссовера «вертикальный и довольно формальный», хотя Rolls-Royce утверждает, что автомобиль выглядит так же хорошо в смелых схемах рисования, как и в приглушенных цветах запуска.
Rolls-Royce Cullinan – это современный стиле кузова, который берет стилистические реплики у многих других автомобилей компании, в том числе орнамент «Spirit of Ecstasy bonnet», который украсил каждый Rolls с момента создания бренда 114 лет назад.
Новый автомобиль также принимает новые светодиодные фары Phantom и мускульные колесные арки.
